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HJ70A 工业汽运GPS调度指挥系统

系统概述

    工业汽车运输因生产作业区域面积大、道路环境复杂、作业车辆种类混杂、数量众多等原因,导致汽车运输调度、生产管理难度大,综合调度能力弱。管控上的松弛,常致作业区各单元相互配合差,生产效率低下。

 • 复杂的道路运输线 — 容易产生瓶颈;

 • 复杂的设备管理 — 作业车辆种类、数量多;

 • 恶劣的生产环境 — 扬尘、不良的通信条件;

    针对现场的实际需求,HJ70A 工业汽运GPS调度指挥系统采用DGPS高精度定位系统与无线通信系统相结合的架构,使得本系统具有投资少,定位精度高,可靠性稳定行高等特点,是目前解决工业汽车运输调度的最佳方案.



系统功能

 • 车安全管理

 • 汽运生产调度

 • 车辆实时监控,电子围栏报警

 • 车辆动态轨迹记录及回放

 • 客户端功能及权限管理

 • 作业线路优化与分析

实现效益

 • 优化调度、保障生产

 • 提高效率、降低成本

 • 保障安全、避免事故


功能特点

 • 系统基于先进的DGPS定位技术、无线3G通信技术、计算机技术和软件开发技术。

 • 系统硬件软件一旦在调度中心以及生产设备上完成安装设置,整个系统由调度中心来控制,发送数据遥控

   终端设备。通过调度中心的服务器自动完成现场设备车载系统的软件升级,无需人工在设备终端上进行输

   入配置,而且不干扰正常的生产作业,无需停

 • 系统软件稳定、可靠、高效地实现实时跟踪预警、调度指挥功能,具备完善的系统日志和容错功能。

 • 提供灵活、完善的授权管理机制,根据用户实际工作的需要,为不同级别不同类型的用户设置权限,适合 

 • 不同级别的管理者和操作员使用,实现从调度控制到远程访问不同的应用。

 • 系统可记录各类操作使用历史,具有跟踪和电子审计功能。
 • 车载终端具有计算存储能力,在通信系统出现故障,调度中心与现场无法进行通信连接时,车载终端能够 

 • 持续记录数据,待通信系统恢复后在回传调度中心.

 • 系统的各个组成部分均采用开放式架构设计,非常易于系统扩容、升级或与第三方系统集成,使得系统具 

 • 有不断采纳吸收当前先进的技术的能力,保障了用户的长期投资利益。

 • 系统提供有数据接口,可以多种方式与其他系统进行数据交互。

 • 系统能针对不同类型和级别的用户提供灵活的授权管理功能。

 • 系统提供完整的功能说明和操作手册,所有的设备均以图形化显示,直观生动,易于掌握使用。

 

技术指标

系统指标

 • DGPS实时定位精度      1.0 m

 • GPS定位数据刷新时间  1.5

 • 车辆数量              < 300

 • 作用范围              车辆作业区域(具有无线网络覆盖的区域)

JCC16A车载数据终端指标:

 • 工作电压:           9VDC-36VDC  13W

 • 工作温度:           -20~60℃;

 • 额定音频功率:       5V  2W(负载8Ω);

 • 显示屏尺寸:         7寸液晶彩色触摸屏。

 • 无线通信模式:       GPRSTD-SCDMAWCDMACDMA2000

 

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